ACEASTA ESTE CEA MAI BUNĂ VESTE DIN ISTORIE: Proiectul stadionului de 172 DE MILIOANE DE EURO al lui Dinamo București primește o finanțare MASIVĂ de 5,6 MILIOANE DE EURO, dar o RĂSTURNARE DE SITUAȚIE NEAȘTEPTATĂ a apărut în timp ce clubul se apropie de transformarea sa istorică, în urma anunțului că …..vezi mai mult 👇

…LUCRĂRILE LA NOUL STADION DINAMO BUCUREȘTI AU FOST RELUATE! FINANȚARE SUPLIMENTARĂ DE 5,6 MILIOANE DE EURO PENTRU DEBLOCAREA PROIECTULUI

 

 

 

Construcția noului stadion al lui Dinamo București a fost reluată după aproximativ șase luni de pauză, aducând un nou val de optimism în rândul suporterilor și al tuturor celor implicați în acest proiect ambițios.

 

 

 

 

Sosirea primului utilaj de forare a piloților de fundație reprezintă un pas important înainte și marchează începutul unei noi etape în dezvoltarea viitoarei arene.

 

Situat pe Șoseaua Ștefan cel Mare din București, stadionul este așteptat să devină o arenă modernă, capabilă să transforme infrastructura clubului și să ofere comunității locale noi oportunități pentru activități sportive și recreative.

 

Proiectul s-a confruntat însă cu mai multe dificultăți tehnice, care au determinat suspendarea lucrărilor.

 

 

 

 

 

 

 

A fost nevoie de revizuirea soluțiilor pentru fundație, de actualizarea documentației tehnice și de identificarea fondurilor suplimentare necesare pentru continuarea investiției.

 

 

 

 

 

 

Un progres important a fost înregistrat după ce Compania Națională de Investiții (CNI) a aprobat o finanțare suplimentară de 28,6 milioane de lei, echivalentul a aproximativ 5,6 milioane de euro.

 

 

 

 

 

 

Această sumă este destinată susținerii următoarei etape a proiectului, inclusiv finalizării demolărilor și începerii lucrărilor la fundațiile noii construcții.

 

O finanțare suplimentară pentru deblocarea proiectului

 

Aprobarea celor 28,6 milioane de lei reprezintă o evoluție importantă pentru un proiect afectat de întârzieri și de creșterea costurilor.

 

Problemele au apărut în special în zona de nord-vest a șantierului, în apropierea Spitalului Clinic de Urgență Floreasca, unde soluția tehnică prevăzută inițial pentru fundații a trebuit modificată.

 

 

 

 

 

În urma analizelor efectuate, specialiștii au stabilit că este necesară utilizarea unor piloți forați pentru realizarea fundației în zona respectivă.

 

 

 

 

 

Această schimbare a impus modificarea documentației tehnice și a determinat creșterea valorii totale a investiției.

 

Din cauza acestor dificultăți, lucrările nu au mai putut continua conform planului inițial, fiind necesare atât adaptări tehnice, cât și noi aranjamente financiare.

 

 

 

 

 

 

Finanțarea suplimentară aprobată recent contribuie la eliminarea unuia dintre principalele obstacole care au împiedicat reluarea construcției.

 

 

 

 

 

 

Fondurile provin din contribuții ale Ministerului Afacerilor Interne, prin intermediul Clubului Sportiv Dinamo, precum și din partea autorităților locale ale Sectorului 2.

 

 

 

 

 

 

Consiliul Local al Sectorului 2 a aprobat o alocare suplimentară de 4,2 milioane de lei, aproximativ 820.000 de euro, pentru sprijinirea continuării proiectului.

 

 

 

 

 

 

Anterior, administrația locală contribuise deja cu aproximativ 125 de milioane de lei, echivalentul a 24,5 milioane de euro.

 

 

 

 

 

 

După includerea noii alocări, contribuția totală a Sectorului 2 este estimată să ajungă la aproximativ 130 de milioane de lei, adică aproape 25,5 milioane de euro.

 

 

 

 

 

 

Primăria Sectorului 2 subliniază importanța publică a investiției

 

Primarul Sectorului 2, Rareș Hopincă, a explicat că implicarea financiară a administrației locale trebuie privită în contextul beneficiilor publice pe care le va aduce viitorul complex.

 

 

 

 

 

 

 

Potrivit acestuia, nu este vorba despre finanțarea unei investiții private, ci despre dezvoltarea unei infrastructuri publice aflate în proprietatea Ministerului Afacerilor Interne și administrate prin intermediul Clubului Sportiv Dinamo.

 

 

 

 

 

 

 

Proiectul nu urmărește doar construirea unui stadion destinat meciurilor de fotbal. Planurile prevăd realizarea unui complex sportiv și de agrement care să poată fi utilizat și de locuitorii Capitalei.

 

 

 

 

 

 

 

 

Bucureștenii ar urma să beneficieze de spații pentru relaxare, activități sportive și recreative, precum și de facilități destinate copiilor și persoanelor în vârstă.

 

 

 

 

 

 

 

Astfel, viitoarea arenă este gândită ca un obiectiv care să contribuie atât la dezvoltarea sportului, cât și la îmbunătățirea facilităților disponibile comunității locale.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un stadion modern, cu 26.217 locuri

 

Noua Arenă Multifuncțională Dinamo este proiectată pentru a găzdui 26.217 spectatori și urmează să ofere clubului condiții moderne pentru desfășurarea activităților sportive.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pe lângă stadionul principal, proiectul include spații de pregătire pentru secțiile sportive ale clubului, facilități de cazare, un muzeu dedicat istoriei lui Dinamo și zone administrative.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Infrastructura auxiliară va avea, de asemenea, un rol important, urmând să deservească mai multe discipline sportive, nu doar fotbalul.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pentru Dinamo București, noua arenă reprezintă oportunitatea de a beneficia de o infrastructură adaptată cerințelor actuale și de a oferi jucătorilor, suporterilor și celorlalți membri ai comunității sportive un mediu modern.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Muzeul planificat ar putea deveni un spațiu dedicat istoriei clubului, performanțelor sale și momentelor importante care au marcat parcursul echipei de-a lungul timpului.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Valoarea inițială a investiției a fost estimată la aproximativ 877 de milioane de lei, echivalentul a circa 172 de milioane de euro.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Totuși, modificările tehnice și suspendarea lucrărilor au generat presiuni suplimentare asupra bugetului și calendarului de execuție. Noua finanțare de 28,6 milioane de lei este destinată susținerii următoarei etape și continuării proiectului.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Utilajele grele au revenit pe șantier

 

Lucrările la noul stadion au fost reluate oficial la 1 octombrie, după o perioadă de aproximativ șase luni în care demolarea și pregătirea terenului au fost suspendate.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Revenirea muncitorilor și a utilajelor a marcat începutul unei noi etape, deși activitatea de pe șantier a fost inițial limitată.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un progres mai vizibil s-a înregistrat în noaptea de 19 spre 20 octombrie, când primul utilaj de forare necesar instalării piloților de fundație a fost adus pe amplasament.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Alte două utilaje de același tip sunt așteptate să ajungă în perioada următoare, ceea ce ar putea permite intensificarea lucrărilor.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aceste echipamente vor avea un rol esențial în pregătirea fundațiilor viitorului complex, în special în zona de nord-vest, unde proiectul tehnic a necesitat modificări.

 

În paralel, urmează să continue demolarea porțiunilor rămase din vechiul stadion Ștefan cel Mare.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aproximativ 70% din vechea arenă fusese deja demolată înainte de suspendarea lucrărilor. Printre structurile care mai trebuie îndepărtate se numără anumite porțiuni ale tribunei principale, Tribuna 0 și aproximativ jumătate din peluza sudică.

 

Finalizarea demolărilor va permite pregătirea terenului pentru următoarele etape ale construcției.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Va fi gata noul stadion Dinamo până la sfârșitul anului 2028?

 

 

 

 

 

În ciuda întârzierilor înregistrate, reprezentanții clubului și ai autorităților locale speră că termenul inițial de finalizare va putea fi respectat.

 

Președintele CS Dinamo, Ionuț Popa, a transmis că, în urma discuțiilor cu antreprenorul, finalizarea stadionului este estimată în continuare pentru sfârșitul anului 2028.

 

Totuși, acesta a atras atenția că, în cazul unui proiect de asemenea amploare, nu pot fi excluse complet eventuale probleme neprevăzute.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ionuț Lupescu, președintele de onoare al CS Dinamo, a subliniat, la rândul său, importanța investiției pentru club și pentru dezvoltarea întregului complex sportiv.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pentru suporteri, principala preocupare este ca reluarea lucrărilor să fie urmată de un ritm constant de execuție, fără alte întreruperi prelungite.

 

După luni de așteptare, sosirea utilajelor de forare oferă un semnal concret că proiectul începe să avanseze din nou.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dacă lucrările vor continua conform planului actualizat, Dinamo București ar putea avea la dispoziție o arenă modernă, cu 26.217 locuri, până la sfârșitul anului 2028.

 

Până atunci, prioritățile rămân finalizarea demolărilor, realizarea fundațiilor și menținerea unui ritm susținut al construcției.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pentru Dinamo București și suporterii săi, reluarea lucrărilor înseamnă mai mult decât revenirea utilajelor pe șantier. Este un nou motiv de speranță că mult așteptatul stadion al clubului va deveni, în sfârșit, realitate.